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GTS8102四川重慶成都二手車評(píng)估油漆測(cè)厚儀的詳細(xì)資料

四川重慶成都二手車評(píng)估油漆測(cè)厚儀GTS8102
雙功能技術(shù)的測(cè)厚儀，完成磁感應(yīng)和電渦流測(cè)量自動(dòng)轉(zhuǎn)換
應(yīng)用雙功能測(cè)量技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別磁性或非磁性底材，然后采用相應(yīng)的測(cè)試方法，適用于各種測(cè)量環(huán)境?？蓽y(cè)量非磁性底材上的非導(dǎo)電性涂層和磁性底材上的非磁性涂層的厚度。
GTS8102涂層測(cè)厚儀是具有廣泛使用范圍的磁性和非磁性及兩用儀器。其技術(shù)參數(shù)*符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
本儀器是磁性、渦流一體的便攜式覆層測(cè)厚儀，它能快速、無(wú)損傷、精密地進(jìn)行涂、鍍層厚度的測(cè)量。既可用于實(shí)驗(yàn)室，也可用于工程現(xiàn)場(chǎng)。本儀器能廣泛地應(yīng)用在制造業(yè)、金屬加工業(yè)、化工業(yè)、商檢等檢測(cè)領(lǐng)域。是材料保護(hù)專業(yè)*的儀器。
Fe質(zhì)探針可檢測(cè)所有非磁性涂層厚度，例如涂在鋼、鐵上的漆、粉末涂層、塑料、瓷、鉻、銅、鋅等。
NFe質(zhì)探針檢測(cè)所有絕緣涂層厚度，例如漆、塑料、瓷等。這些涂層須涂在諸如鋁、銅、黃銅或不銹鋼等非磁性金屬基體上。
功能：
●采用了磁性和渦流兩種測(cè)厚方法，既可測(cè)量磁性金屬基體上非磁性覆蓋層的厚度又可測(cè)量非磁性金屬基體上非導(dǎo)電覆蓋層的厚度；
●能快速自動(dòng)識(shí)別鐵基體與非鐵基體；
●可采用單點(diǎn)校準(zhǔn)和兩點(diǎn)校準(zhǔn)兩種方法對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)；
●可采用基本校準(zhǔn)修正法對(duì)測(cè)頭系統(tǒng)誤差進(jìn)行更新修正，保證儀器在測(cè)量過(guò)程中的準(zhǔn)確性；
●負(fù)數(shù)顯示功能，保證儀器零位點(diǎn)校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性，提高測(cè)試精度；
●操作過(guò)程有蜂鳴聲提示；
●兩種關(guān)機(jī)方式：手動(dòng)關(guān)機(jī)方式和自動(dòng)關(guān)機(jī)方式；
●電池電壓指示：低電壓提示；
●微功耗設(shè)計(jì)，在待機(jī)裝態(tài)不到10微安的電流；
●測(cè)量方法：F 磁感應(yīng)  NF  渦流
四川重慶成都二手車評(píng)估油漆測(cè)厚儀GTS8102技術(shù)參數(shù)：
測(cè)量范圍：0~1250um (其他量程可訂制)
分辨率：0.1/1
*小曲面: 凸 5mm/ 凹 5mm
*小測(cè)量面積：10×10mm
*薄基底：0.4mm
使用環(huán)境：溫度：0-40℃ 濕度：10-85%RH
測(cè)量準(zhǔn)精度誤差：零點(diǎn)校準(zhǔn) ±（1+3%H）；二點(diǎn)校準(zhǔn)±【（1%～3%H）】H+1.5
公制/英制：可轉(zhuǎn)換 機(jī)身尺寸：102mm x 66mm x24mm
電源：2節(jié)5號(hào)電池
重量：99g（含電池）
附件：
標(biāo)準(zhǔn)片5片：50μm、100μm、250μm、500μm、1000μm（選配：12μm、25μm）
基體2塊（鐵基體、鋁基體）
說(shuō)明書1份
電池2節(jié)
保修卡1張
優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)
●鐵基和鋁基兩用快速全自動(dòng)轉(zhuǎn)換（無(wú)須手動(dòng)操作轉(zhuǎn)換）；
●測(cè)試反應(yīng)速度可保持每秒1至2次；
●傻瓜式歸零操作方式，只要測(cè)頭接觸過(guò)基體，懸空也可歸零；
●正負(fù)數(shù)顯示測(cè)試值，歸零是否到位一目了然，提高測(cè)試準(zhǔn)確度；
●增加溫飄控制系統(tǒng)及芯片控制系統(tǒng)，具有較為良好的線性、穩(wěn)定性以及重復(fù)性，在國(guó)   
 內(nèi)處于行列；
●除單點(diǎn)校準(zhǔn)、兩點(diǎn)校準(zhǔn)和恢復(fù)出廠設(shè)置功能外，還增加了自助標(biāo)定修復(fù)功能（即基本校準(zhǔn)修正法，見(jiàn)說(shuō)明書4.4）；當(dāng)儀器測(cè)頭因長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致測(cè)試值誤差超出正常范圍時(shí)，用戶可直接向儀器重新輸入數(shù)據(jù)，修復(fù)儀器測(cè)頭系統(tǒng)，恢復(fù)測(cè)量準(zhǔn)確度，節(jié)約返廠時(shí)間及運(yùn)輸成本。

漆膜儀的學(xué)名叫涂層測(cè)厚儀，是檢測(cè)基體圖層油漆厚度的設(shè)備。由于汽車的覆蓋面基本都有油漆涂層，所以用漆膜儀檢測(cè)漆面厚度可以直接判斷一輛車的鈑金、噴漆情況，也可以間接的判斷車輛事故損傷的大小狀況。它的工作原理其實(shí)不算太復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就像一把電子尺，可以把檢測(cè)點(diǎn)與車身金屬之間的距離以數(shù)字的形式呈現(xiàn)出來(lái)。這個(gè)數(shù)字就是車身油漆的厚度，油漆厚度的單位是微米。

大多數(shù)車子的原廠漆厚度是100-180微米之間，這只是按經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的范圍區(qū)間。通常日系車漆面厚度偏薄，德系車和美系車會(huì)稍微厚一些，有一些進(jìn)口車漆面厚度會(huì)更高。因?yàn)槠放?、車型、年款不同，汽車的漆面工藝可能?huì)隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高而產(chǎn)生變化。

通常一輛車的車身覆蓋件漆面厚度是差不多的，如果某個(gè)外觀覆蓋件漆面厚度高于原廠漆面厚度一些，有可能是二次做漆導(dǎo)致的。其實(shí)這種小剮蹭不會(huì)對(duì)車子產(chǎn)生任何影響，購(gòu)買二手車的話也沒(méi)必要太糾結(jié)噴漆的情況。

如果車輛發(fā)生碰撞后，車身出現(xiàn)凹陷或者變形，要是凹陷的話就需要做鈑金修復(fù)，經(jīng)過(guò)鈑金修復(fù)過(guò)的漆面與原車的漆面厚度比較會(huì)有不小的差異?？傮w來(lái)說(shuō)使用漆膜儀檢測(cè)得出的數(shù)據(jù)，如果高于原車漆面厚度一點(diǎn)，應(yīng)該只是噴漆造成的，如果比原車漆面厚度高出很多，應(yīng)該就是鈑金修復(fù)造成的